JJNinja
Me he fijado que en los foros de debate hay un
montón de gente, que comentan estar a milímetros
de tocar con la rodilla en el suelo, pero que nunca lo
consiguen. Todo tiene una explicación muy sencilla
pero importante a la vez, la posición del cuerpo no es
la correcta.
Tocar con la rodilla en el suelo tiene que ver mas con la forma con la
que te descuelgas de la moto que con el ángulo de inclinación. De
acuerdo, nunca entrarás en el nirvana de tocar rodilla si vas con la moto
totalmente recto. Tb he oido a mucha gente que dice, puedo rozar los
avisadores, las estriberas de mi moto e incluso el escape tb. toca en el
suelo, pero nunca consiguo tocar con la rodilla.
Si este es tu caso, déjame aclararte algo. El ángulo
de inclinación de tu moto es mas que suficiente.
Rozar cualquier otra cosa más con la moto en el
suelo solo te llevará un accidente. El problema mas
grande es que cuando intentas forzar la rodilla al
suelo.
Terminas girando sobre el deposito y llevando la rodilla hacia delante
como en la foto de la izda. Es el estilo que podías ver en Mick Doohan,
pero el tenia slicks y un moto de 500GP. Si tu sigues su ejemplo, es
fácil que termines en el hospital.
Para tocar con la rodilla tu pierna debe estar relajada
y preparada de forma que pueda tocar el suelo. Para
conseguir esto necesitas tener una buena posición
fija ó llamemoslo ancla con la otra pierna, me refiero
a la pierna que queda en el exterior de la moto.
Llevar bien firme la pierna sujeta al deposito tiene
otro importantes beneficios.
Puedes reducir la presión en el los semimanillares de
la moto, lo que ayuda también a que tu cuerpo este
más relajado. En realidad a menos de que puedas
dejar la presión del semimanillar y aún mantener el
equilibrio en la moto, no tienes una buena posición ó
punto de sujección en tu pierna exterior.
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Pon la moto en el caballete central, si lo tiene. También puedes usar el
lateral, pero es mejor que te ayude alguien a sujetar la moto. Ahora
descuélgate en tu estilo normal. Ya lo has hecho?, bien ahora suelta los
manillares.Si el resultado es que te has caído de culo en en suelo del
garaje, esta claro que no tenias la pierna exterior bien sujeta al
deposito.
Deberías usar el deposito para intentar sujetarte, para eso esta ahi. Una
nota para los dueños de Ducatis, el deposito de las 916-748 es
bastante duro y resulta bastante difícil de sujetarte. Si ves que tu pierna
exterior esta señalando el cielo, entonces es normal. Si no puedes
sujetarte bien en el deposito, intenta subir un poco la pierna levantando
el pie de la estribera exterior.
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¿Sin nada a lo que sujetarte cuando estas tumbando
como vas a mantener la moto estable?.
Asegúrate que no llevas pegado el mono de cuero,
en la parte frontal del deposito. Puede parecer
bonito pero hace que se doble tu cuerpo y te obliga a
llevar la pierna hacia delante. Siempre intenta que
haya un espacio entre el traje y el deposito. Algo así
como 5 cm es suficiente.
Practica este movimiento hasta que te sientas cómodo con el, entonces
ya puedes ir a fuera y probarlo. Puede que tengas mucha tensión en la
pierna exterior, pero es normal, eso te indica que estas utilizando los
músculos correctos para descolgarte. Ahora todo lo que tienes que
hacer es inclinarte y el resto vendrá de forma natural.
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